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SIZE M L XL XXL
WAT 64-72 70-78 76-85 84-92
WAT 19-21 21-23 23-26 26-30
HEIGHT 165-170 170-175 175-180 180-185
HAP 90-97 97-105 105-115 115-125
EUR 27-29 29-31 31-34 34
★材質:
棉絲
★洗滌方式
※請勿加入漂白水清洗。
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（中央社記者卞金峰桃園27日電）颱風梅姬來襲，今天上午9時起，復興區台7線羅浮至西村路段（22K-60K）預警性封路。另外，復興區截至昨天深夜也預防性撤離383人。
桃園市政府表示，因應梅姬颱風豐沛雨量，今天上午9時起，復興區台7線羅浮至西村路段（22K-60K）進行預警性封路，民眾注意行車安全，留意山路土石崩塌。
桃園市政府也指出，依據農委會發布梅姬颱風土石流警戒預報，復興區三民、羅浮、義盛、霞雲、澤仁、奎輝、高義、華陵、長興、三光等10里為土石流黃色警戒。
截至26日晚間11時35分止，預防性撤離383人，其中70人撤離至收容所、313人依親。1050927
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中央社
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2016年9月27日週二 台北標準時間下午9時00分
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工商時報【主筆室】
大陸商務部日前公布，今年前8個月大陸對外投資金額已高達1千1百餘億美元。然而，這段期間陸資入台金額僅約2億美元，簡直不成比例。蔡政府對待陸資政策究竟何去何從？是要持續阻擋陸資，或是改採積極政策，來與陸資攜手開拓「新南向」市場？這些問題值得蔡政府細加思量。
今年初台灣大選過後，兩岸關係氛圍轉劣，但陸資申請入台個案仍持續不斷，使兩岸經貿仍得以「保屏東縣麟洛鄉震動棒溫」，是讓人欣慰之事。只是，蔡政府不但延續馬政府嚴格管制陸資入台政策，甚至管制尺度似更緊縮，致陸資入台金額增長力道受限，實不符當前陸資大舉投資全球之潮流。
根據我經濟部投審會上月22日發布統計顯示，今年前7個月，該會審查通過的陸資入台件數是89件，年增14％，金額則是1.66億美元，年增127％。其中，金額之大增，是因5月份通過一件大投資案所致；此乃瀋陽凱迪絕緣體技術公司增資台北順達科技公司，金額近1億美元。若非這個大投資案，則前7個月陸資入台金額不一定會增長。
投審會於8月底開了當月份審查會，又通過3件陸資入台投資案，金額合計4,218萬美元。將此與上述前7個月統計併計後，則前8個月陸資入台件數為92件，金額為2.08億美元。其年增率尚待投審會公布。
但無論如何，當前陸資入台規模，以全球眼光來看，是微不足道的。因為，根據大陸商務部公布資料，今年前8個月，大陸對全球約160個國家和地區的近6千家企業進行投資，累計投資金額約1,180億美元，年增53.3％之多，可說是「飆漲」態勢。
相較之下，顯見陸資入台規模的確只是一個「尾數」。其主要原因，是我方對陸資入台的管制，更嚴於對其他外資之管制，譬如，排斥陸資進入特定高科技產業，也避免陸資掌握台灣產業命脈等；這已導致很多陸資金主卻步，不願入台。
如此嚴格管制陸資入台政策，在馬政府時代已有之。蔡政府上台後，不但加以延續，而且似乎更緊縮了管制尺度。今年6月底，蔡政府上台不久，投審會駁回陸資入股美律電子案，即一著例。
美律公司是台資電聲廠商，其原本要由陸資立訊公司投入37.8億元台幣，使後者佔股25.4％，以強化彼此戰略合作關係。但投審會認為，美律產品市佔率很高，而立訊一旦入股，將佔有5席董事（不含2席獨董）中之3席，是過半數，如此恐將對台灣產業有負面影響，因而決定駁回該陸資入股案。
這項裁決，頗有保守色彩。其實，電聲產業誠然重要，但其主要廠商讓陸資入股多一些，非但不至於動搖國本，甚且可能因陸資介入，而擴大了市場格局，是台灣產業的增值。惟蔡政府不這樣想，投審會當然保守以待相關投資案。
此外，今年520以來，投審會以「資本來源與中共軍方有關」為由，駁回了一件以上的陸資入台申請案，但該會並未詳細說明，該等陸資和中共軍方的關聯程度為何，說不定只是模糊、牽強的關係。亦即投審會的認定標準是否過嚴，實有商榷餘地。
實事求是地說，對陸資的加強管制，並非蔡政府的較佳選項。當前兩岸關係受九二共識問題衝擊，已經非常緊繃；在這種情況下，排斥陸資入台，只會讓兩岸關係更惡化。蔡政府何妨換個腦筋，轉為從寬審查陸資入台案件，並籌謀進一步開放陸資之政策部署；這樣必然可以為兩岸經貿加熱升溫，以沖淡兩岸政治對立氣氛。
更何況，當前陸資對蔡政府很有實用價值。蔡政府的5大產業創新計劃（綠能科技、亞洲．矽谷、生技醫藥、智慧機械、國防航太），前4項都需要大陸市場來支持；其次，「新南向」政策，則和大陸的「一帶一路」有明顯交集，可以搭後者的「便車」。在這些層面上，陸資企業一定幫得上忙。
因此，蔡政府實可主動引進合適陸資，使其與台灣廠商密切合作，以組成兩岸產業研發創新的策略聯盟，及共同開發新南向市場的合作團隊。這樣不但能助蔡政府落實相關政策，也能促使兩岸經貿轉型升級，而給雙方帶來更多的共同利益。
如能朝這個方向去做，也必然可以助益兩岸關係的和平穩定。蔡政府切莫輕忽之，更不該反其道而行。
（中央社記者鍾榮峰台北9日電）百達-KY表示，布局噴油嘴製造有新進展，已切入德國BMW汽車供應鏈，預計年出貨量可達100萬個。
法人預估，噴油嘴產品全年可為百達-KY帶來新台幣4000萬營收。
百達-KY指出，噴油嘴是汽車構造重要的角色之一，燃油透過噴油嘴進入汽缸，使汽車產生動力。噴油嘴功能依照引擎各情形而提供適當的供油量，如果噴油嘴的性能差，導致霧化程度不好，就會發生汽油燃燒不完全的狀態，而讓汽車耗油，開起來也不順暢。
噴油嘴的壽命與性能與每個駕駛人的開車習慣有關，包括踩油門的習慣、加油的品質等，都是噴油嘴壽命長短與性能好壞的重要關鍵。
百達-KY指出，噴油嘴產品的關鍵技術在於沖壓設備精準度高，可大幅提升產品製造良率，目前台廠主要用CNC加工製成，百達-KY則用沖壓技術中的深抽、加上CNC加工，可大幅節省材料與時間。
展望下半年和今年，百達-KY先前表示第3季表現可維持第2季水準，樂觀看待今年整體營收和設備部份營收表現。
法人預估，百達-KY今年獲利可望超越前年，來到3年來高點，每股純益可（EPS）望超過3.5元，有機會接近4元。
百達-KY主要銷售生產汽機車零組件與沖壓生產線設備，客戶以第1階（tier 1）汽車零配件廠商為主，主要客戶包括佛吉亞（Faurecia）集團、恩坦華（Inteva）、Akebono等，打進包括BMW、福特（Ford）、福斯（Volkswagen）、TOYOTA等車廠供應鏈。佛吉亞集團和恩坦華前兩大客戶占比近55%。1050909
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